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舟山有条悲壮而寂寞的路

2016-12-22

                                     作者:刘胜勇  王建富

    沿港西路是定海城区南部东西向道路,东起放生池路,西至竹山门路,长1100米,宽8.5米,因沿定海港海岸建设而得名。1926年测绘的《定海县城厢全图》记载,沿港西路原为沿定海港而建的土城城墙北面的乡间小道。1957年建设为7米宽的砂石公路,1981年改建后取名为沿港西路。


土城仿古图

    在从竹山门开始到青垒头的沿港西路~沿港东路~青垒头路以南的定海港海岸地带,旧时建有防御用的土城,为道光二十一年(1841年)为抵御英国殖民者的侵略而建设。其中,现在的沿港东路与当时土城墙基基本重合,而沿港西路及青垒头路则与土城墙基保持了小小的距离。

    清道光二十年(1840年),英国殖民者发动了侵略中国的鸦片战争。六月初四日(7月2日),英国侵略军司令伯麦(James John Gordon Bremer)带着“威里士里(Wellesley)”号等5艘军舰,2艘武装轮船和十多艘运输船进犯定海港,以武力相威胁,逼迫献城,被定海县令姚怀祥义正辞严地拒绝。六月初七日(7月5日)英军进攻定海城。次日凌晨,定海沦陷,县令姚怀祥投龙峰山下普慈寺前的梵宫池殉国。

    道光二十一年二月初五日(1841年2月25日,清政府以租借香港等为条件,收复了被占半年多的定海城,定海镇总兵葛云飞、寿春镇总兵王锡朋、处州镇总兵郑国鸿等分头带领军队进驻定海。与此同时,蒙古族镶黄旗人裕谦继任钦差大臣,督办浙江防务。裕谦到任后,总结了定海失守的原因,提出了“以守为战,以御为剿”防卫策略。四月,裕谦从加强防卫出发,报请清政府升定海县为定海直隶厅,并以“厅城三面皆环山,南衜头独滨海无藩蔽”为由,要求在定海港沿岸修筑城防。于是,在葛云飞、王锡朋、郑国鸿三位总兵的具体主持下,修筑了东起青垒山西至竹山门的土城工事,城上设有土牛炮位。按当时的计量标准,总长1436丈,高1丈及丈余不等,并开设了“久安”和“长治”两个城门。

    道光二十一年八月(1841年9月),英国侵略军再犯定海港,八月十二日(9月26日),英军两艘轮船拖着两艘大船试探性地驶向竹山门,葛云飞眼瞅着合适时机,指挥土城上的炮台开炮,击断英船桅杆一支,迫使敌船逃遁。后来,经六天六夜的激烈战斗,道头(旧作衜头)土城经受了英舰发射的无数68磅重弹和24磅重弹的轰击,依然矗立在海口,成为一道历史的见证。其间,八月十七日(10月1日)城破之时,定海镇总兵葛云飞被敌枪弹打中左眼,又被英兵劈开面部,鲜血淋漓,从土城上跌下,壮烈殉国,参战的5800多名清军官兵,也大多壮烈牺牲,谱写了一曲坚强不屈,英勇抵抗外侵的正气之歌,表现了中国人民不可侮,中国国土不可侵的英雄气概。道头泥城,守护了洒血的英雄,见证了悲壮的历史

   道光二十六年(1846)

    浙江巡抚梁宝常奏清朝廷批准修缮土城,加高培宽城墙,建土垛72堵,间留垛口71,代替土牛安置炮位。

   进入民国,土城虽失去了军事防御作用,逐渐毁损,但也起到挡潮御卤的作用。

    民国十年(1921)八月,台风挟雨,潮水暴涨,幸有土城保障,堤内百姓免遭一难。大潮后,朱葆三的哥哥朱捷三的长孙朱福昌向官产处买下土城以拆塘基转卖牟利,国会议员沈椿年、县议会议员何辅汉、名医周筱岚等城内百姓纷纷抗议,联名上书县政府进行举报。其中,沈椿年还多次写信给当时的浙江省长沈金鉴反映情况。最后,沈金鉴责令定海县政府调查处理,但土城已被拆毁数丈。次年汛期,潮水从缺口处灌入,几乎淹没民居,拆城事件再次引起群众公愤,时任定海县知事陶镛立马将情况呈报给省长,省长批示说:前项官产自应照旧保存,所有朱福昌承买原案应予撤销,由县吊照缴销。泥城被掘处所,饬令朱福昌限期修复……”后来,土城恢复原貌,风波才息。

   民国二十三年(1934年)10

    经浙江省政府批准,定海县政府再次准备拆土城标卖,又遭沈椿年、陈人宝等人的坚决抵制而未成,但土城也从此只在风中寂寞,再也无人维修。再后来,由于年久失修及军事战争,土城逐渐坍废,原址或修路(如沿港东路一带),或成为码头堆场(如沿港西路一带)的一部分。

   新中国成立以后

    在沿港西路一带建设了大量的码头和堆场。其中的木材码头,曾经也是城区居民耳熟能详的重要地名,民众购置建房和装修木材的主要场地。 

       1995

   实施房改政策以后,定海城区的城市建设进入快速发展时期,旧城改造、新建道路和新建住宅区如雨后春笋般地不断涌现,定海城区面貌得到很大改善。但是,沿港西路一带除新建了滨港园和金鹰滨港园之外,几无变化,只偶尔在寂寞中轻轻地诉说着历史的往事。

       2008

       定海区启动沿港西路一带旧城改造项目,拟改建为双向四车道,但终因地块复杂,拆迁未成而搁浅。

  与沿港西路相接的主要小街路有寿星路、半塘里、泥道头(弄)等。其中,泥道头(旧作泥衜头)(弄)因建于旧时的泥道头码头附近而得名,弄长733米,宽3米,曲折多弯,弄内主要为清末民国时期建造的传统民居和上世纪六七十年代建设的二层楼房,弄外至今仍有货运码头。

泥道头也称西道头,曾是清代和民国年间的民间航船码头,是进出定海的热闹之外,码头上旧曾建有聚圣宫。

土城的历史值得记忆,曾经书写过壮丽篇章沿港西路一带的野花野草依旧在风中寂寞地摇曳,期待着新生。


上世纪80年代定海城区西南部 叶文清 摄


上世纪90年代定海城区西南部

                                                                           (原载于舟山广电2016.06.08)